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海南玉米氣力輸送設備-誠澤機械經驗豐富 ：

氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統中磨損部位是“管道彎頭”，通常采用內貼陶瓷片的方法延長彎頭的壽命。我們采用的措施是：在彎頭背部加焊槽鋼。當物料將彎頭管道外側壁沖刷磨漏后，物料在背部形成料墊，自然防止了管道的繼續磨損。粉體輸送是個既經典又新興的課題。從發展之初到現在已經出現了多種輸送裝置，主要有機械輸送和氣流輸送兩種。機械輸送裝置包括：

　　皮（鏈）帶輸送機、斗式提升機和螺旋輸送機等；氣流輸送裝置包括：空氣斜槽、氣力提升機、倉式泵和富勒泵等。同機械輸送裝置比起來，氣流輸送裝置有其的優點：輸送線路敷設自由，運行可靠，無粉塵飛揚，輸送距離長，沒有復雜和昂貴的傳動裝置，檢修時間和費用也較少。因此，氣流輸送得到了廣泛的應用。

粉體輸送是利用氣流的能量，在密閉管道內沿粉體輸送方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。粉體輸送設備裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。粉體輸送設備裝置屬于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料氣力輸送、物料的輸送。

     粉體輸送設備廣泛應用于鑄造、化工、、糧食的行業。氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統，可以配自動控制電控系統，實現高自動化控制。

      粉體輸送設備具有物料在密閉管道內運行，不揚塵，環境整潔；能耗低，噪音小；管道布置靈活，占地小；可遠距離輸送，達到500米以上的特點。

1．濃相輸送技術與普通氣力輸送相比較，具有以下優點：由于采用靜壓輸送，壓縮空氣用量比普通氣力輸送少，輸送等量的氧化鋁時動力消耗少2/3以上。

2．濃相輸送固氣混合比高達60：1普通氣力輸送的固氣比均在30：1以下，管徑可相應縮小以輸送壓力低，排出廢氣少，過濾面積減少，過濾器相應減小。

3．濃相輸送輸送速度低，僅2～3m/s， 對管道磨損小，可使用普通鋼管，且運行噪音小。

4．濃相輸送設備簡單，維修工程量很小。

5．濃相輸送輸送高度達30～40m，輸送距離可達450m。主管直徑可達150～200mm。能力為30t/h。

6．濃相輸送物料在輸送中破損小，并且在管子彎道處也不結垢，輸送管道在轉彎處也無需特種保護。

7．濃相輸送易于實現全自動控制，操作人員少。

8．濃相輸送卸料靈活，設備布置方便。

從氣力輸送的輸送機理和應用實踐均表明它具有一系列的優點：輸送，設備結構總體較簡單，維護 管理方便，易于實現自動化以及有利于環境保護等。特別是用于工廠車間內部輸送時，可以將輸送過程和生 產工藝相結合，這樣有助于簡化工藝過程的設備。為此，可大大地提高勞動生產率、降低成本和減少占地空 間。 概括起來，氣力輸送有如下的特點： 1）輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設備工藝配置合理。 然而，與其他輸送形式相比，其缺點是動力 消耗稍大，由于輸送風速較高，易產生管道磨損和被輸送物料的破碎。當然，上述不足之處在采用低輸送風 速、高混合比輸送情況下可得到顯著地改善，此外，被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制，一般，當顆 粒尺寸超過 30mm，粘結性、吸濕性強的物料其輸送均較困難。

正壓輸送是早使用的氣力輸送系統，也是氣力輸送的基本形式。

正壓輸送是利用系統起點的風機向輸送管道內通入壓縮空氣，利用管道起點與終點的壓力差，使空氣在管道內流動，并帶動物料運動的。正壓輸送系統中，物料由供料裝置送入輸送系統，在輸送終點，物料與空氣分離。與負壓氣力輸送系統相比，正壓輸送系統的輸送距離較長。正壓輸送系統適于分散輸送，即一點向多點輸送，在輸送管線中，物料可在任意卸料點依靠物料的重力與輸送介質實現分離。